说到价格，目前我们只能猜想，自主品牌的传祺M8和荣威iMAX8都是18万左右的起售价，而合资品牌的别克GL8是23.29万的起售价。比亚迪夏作为插混车型，在技术方面肯定是要强于纯燃油车的，所以价格略高于传祺M8和荣威iMAX8是可以理解的，更何况在性能和油耗方面也比燃油车强太多。
但要说价格高到超过GL8，似乎也不太现实，毕竟品牌摆在那里，自主品牌和合资品牌还是有差距的，别克GL8也是MPV界的标杆。所以笔者认为，比亚迪夏最有可能的起售价是20-22万，当然如果低配车型搭载的是DM-i混动系统，可以拉低价格区间，17-18万的起售价也是有可能的。
所以笔者大胆猜测，比亚迪夏可能会推出2种动力系统，即搭载DM-i的低配版本和搭载DM-p的中高配版本，让消费者各取所需。不过想想也是，如果只是接个孩子，带家人出去游玩，要那么快的百公里加速干啥，家庭和睦才是最重要的。