威然已于5月28日正式上市，售价区间为28.68-39.98万元。从定价来看，新车目标将锁定在有一定商务需求的家庭用户身上。威然前脸采用了轿车化的设计风格，同时空间和舒适性达到了同级别较高的水准。除了设计与空间的优势，威然在制造工艺和综合品质方面表现如何？是否与其高端MPV的定位相匹配？今天我们将从“新车商品性评价”的角度，用客观数据为大家呈现一个真实的威然。
一、 车身工艺
本项测试得分：41分
在测试中，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2020款威然在左前翼子板与发动机舱连接处、右前翼子板与发动机舱连接处、左前车门与前翼子板连接处三个部位的缝隙数据均匀度表现出色，同时缝隙数值也相对较小，彰显出较高的工艺水准。相比之下，2020款威然在左前车门与左后车门连接处、右前车门与右后车门连接处两个部位的缝隙数据均值偏大，专家评审团认为这可能与其采用电动侧滑门的设计有关。同时，左后车门与后翼子板连接处、后备箱与右后翼子板连接处两个部位的缝隙数据均值同样较大，对结果造成了一定影响。综合来看，2020款威然车身工艺表现处于同级别中上游水平。
二、漆膜水平
本项测试得分：45分
通过测试结果可以发现，2020款威然整车漆膜平均厚度约为109.8μm，高于中级车漆膜厚度标准值（≥90μm），整体表现优秀。
在漆膜厚度差值方面，各关键测试部位的均值之间差距不大，都要高于中级车标准值。不过，2020款威然前翼子板、后翼子板两个部位的均值相对较大，而发动机舱盖和车顶两个部位的均值明显较小，侧面也反映出2020款威然车身各部位的喷涂均匀性表现仍有可提升空间。
