上汽大众威然搭载的是有高低功率之分的2.0T发动机，低功率发动机最大可达186马力和320Nm扭矩；高功率发动机最大可达220马力和350Nm扭矩，匹配的是7DCT变速箱。悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，也就是我们常说的四轮独悬。
配置方面也是根据价格不同有所区分，标配车身稳定控制、前/后驻车雷达、自动泊车入位、上坡辅助、可开启全景天窗、10.3英寸液晶仪表和后排座椅电动调节等。高配车型的配置要丰富一些，增加了并线辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、360度全景影像和全速自适应巡航等。整体上来说，威然的厚道和诚意是不缺的。
实力虽有但上汽大众威然的市场表现一直没有崛起的苗头，根据乘联会公布的7月份MPV单车型的销量显示，上个月，威然的单月销量只有1596台，同比下滑25.2%。可以说，与别克GL8的14625台单月销量相差很大，即使是与市场表现一般的奥德赛4648台单月销量相比，其销量差距也很明显。
本以为是王者但结果却变成了青铜，这就是上汽大众威然带给速递哥的印象，当然了，有关威然的车门异响、共振等投诉，或多或少也给威然的销量提升带来了障碍，常言说：打铁还需自身硬。威然要想实现逆袭，还需要多拿出一些诚意，你说呢？