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威然独立悬架-轮毂-配置

威然独立悬架_轮毂_配置

摘要来自:《更亲民更大众化 试驾上汽大众威然》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《更亲民更大众化 试驾上汽大众威然》的片段:

很多人对于MPV的认知都是,乘坐舒适感不错,但对驾驶者则不少特别友好。主要是MPV车型重心较高,而且车身更宽大,所以在灵活性方面会有所欠缺的。但当你开上威然的时候,你会发现它的调教则更偏向于SUV。前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架可以说很常见了,但是威然是诞生于MQB平台下的产品,所以在整车操控性的表现上则比起其他MPV车型来得更为出色。尤其是在转向方面,手感特别轻盈,感觉不到自己在驾驶的是一个庞然大物,反而有不少的驾驶乐趣。高速行驶的过程中,更加会感受到高扭矩输出的畅快感。

另外,在试驾过程中也把威然驾驶到一些非铺装的道路上,感觉到车辆的整体性非常不错,不仅悬架能够过滤掉来自地面的颠簸,同时让车辆的摆动被抑制得很少,而且在底盘以及轮毂上方都增加了隔音材料,对静谧性的提升也有很大帮助。


总结:

威然在MPV市场当中,产品力可以说有绝对的实力,无论是品牌还是品控品质方面,都在大众其他车型当中是上乘的表现。唯一觉得不足的地方就是,如果是家庭用途方面,娱乐设备的配置显得更为单调,但似乎这一点上大众一直都没改变过。

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