虽说是作为家族最便宜的车型，但是最低配威然也无愧上汽大众首款侧滑门的MPV称号。以前脸设计为例，车头造型规整大气，也是大众家族目前最新的家族设计语言，商务范十分浓郁，而和高配车型也很难带来明显差异，像全LED大灯组是全系标配，很好的提升整车精致感，而高配车型则是在实用性配置再次提升，比如自适应远近光等功能加入。值得一提的是，威然也是上汽大众首款采用全新扁平化logo的车型，所以说时尚感是它设计最特殊的地方，毕竟是一款高端商务MPV。
而从尺寸来看，作为一款标准的中大型豪华MPV，5346*1976*1781mm的长宽高和3180mm的轴距绝对是表现出了威然的决心，都说选择GL8是冲着它在30万级最出色的尺寸，那么威然拥有比它更夸张的身材。超5.3米的车长和近3.2米的轴距，俨然是大型车的范畴，所以从车身来看，威然整体视觉效果也更修长协调，配合较为低矮的车顶，流动感让它运动气息在面对GL8时同样完胜。不过作为最低配车型，18寸的密辐式轮圈不如高配更惊艳，好在能够满足对舒适性要求，再配合双侧侧滑门的设计，档次感还是很到位。
毕竟是最低配车型，所以丰富的配置很难享有，车内无疑是最能体现出它和高配差距的地方，首先是只有棕色可选，虽说对档次感的营造也有不错提升，但显然没有米色更显奢华。细节配置的差距也体现出它低配的身份，虽说全液晶仪表是标配，可低配显示内容差了点，包括8英寸中控屏不具备倒车影像，少了在线音乐和语音控制等科技配置，不过作为一款高端商务MPV，第二排座椅的体验显然才是重点所在。