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五菱宏光PLUS后排-发动机-独立悬架

五菱宏光PLUS后排_发动机_独立悬架

摘要来自:《山路、烂路一网打尽,五菱汽车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《山路、烂路一网打尽,五菱汽车》的片段:

而且,五菱宏光PLUS的后备箱空间大且平整,工作的时候需要出外景,我就会把后排座椅放倒,跟后备箱连成一个巨大的储物空间,用来放我的摄影器材和道具。出去自驾游,除了摄影器材,还能轻松放下2-3个28寸行李箱、食物、桶装水、急救箱以及灭火器、手电筒、车载打气泵等应急物品。还记得有一回为了看夜景,我直接套了睡袋睡在后排,而且还感觉再睡一个人也没问题,可见空间多大。

因为经常出去自驾游,所以我对车辆的性能也比较看重。这台五菱宏光PLUS搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机最大功率有108kW,最大扭矩是250N?m,匹配6MT变速箱发动机是按照美国通用汽车的技术标准进行研发和测试的,还采用了新型高效燃烧系统,可靠性和燃油经济性都十分出色。

车辆在低转速的时候就能有很高的扭矩,因此起步非常轻松带劲。而且这台车采用前置后驱,在爬坡的时候能保持比较大的牵引力,自驾去山区的时候也不用担心了,即便是满载的情况下,爬坡也毫不费力。

另外,这台车的底盘设置比较高,满载的情况下离地间隙还有172mm。悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后螺旋弹簧非独立悬架,不管是过滤振动还是支撑性都挺好。泥泞、凹凸不平或是坑坑洼洼的路面都能很好地应对,通过性还是很不错的。五菱宏光旗下车型以“耐造”出名,开着这车不管是烂路、公路还是崎岖的山路,我都很放心。

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