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五菱宏光PLUS座椅-第三排座椅-扭矩

五菱宏光PLUS座椅_第三排座椅_扭矩

摘要来自:《五菱宏光PLUS提车记:拒绝平庸,25岁的我选择了五菱宏》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五菱宏光PLUS提车记:拒绝平庸,25岁的我选择了五菱宏》的片段:

当然了,五菱宏光PLUS绝不仅仅是外观霸气豪华,它的内涵也非常强大,别的不说,就拿空间举例,我提的这台7座车型,不仅采用了2+2+3的座椅布局,而且还有着大概2.8米的轴距,前后排的座椅均采用了皮质包裹触感非常舒服,就算是身高1.83米的我坐在前两排座椅上也非常宽裕,而且第二排座椅还支持前后移动和靠背角度调节,所以空间表现不输很多专职商务用途的MPV车型。

值得一提的是,我这种身材的,就算坐在第三排座椅也不会感到拥挤,哪怕长时间乘坐也没有不适的感觉,而且第三排座椅不用载客时,可以轻松折叠起来,用来放置更多食材再合适不过了,这时候五菱宏光PLUS的装载能力,不亚于一辆小货车。

让我下定决心入手五菱宏光PLUS的另一个重要条件,就是它标配了1.5T的发动机,最大功率达到了147马力,最大扭矩为250N·m,不仅满足国六排放标准,而且有着非常可靠的使用表现和燃油经济性,这也是五菱家族一直以来的传统基因。而作为餐饮业主,我自然希望日常养车用车成本越经济越好。

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