以往我们提到捷达，首先会想到显然是那款从1991下线的经典大众捷达，但是如今捷达已改头换面，曾经的单一车型如今成为独立品牌，旗下更是有多款性价比较高的车型，比如说定位和老捷达相同、均为入门A级车的捷达VA3，其实这款捷达VA3就是老捷达的换壳车型。不过在价格上它甚至比老捷达还实在几分，卖6.58万-9.28万，对于一款合资车型来说，捷达VA3的价格显然算是亲民，除此之外，捷达VA3的空间也还算不错，4501mm的车长、2604mm的轴距，让捷达VA3拥有不错的实用性，且捷达VA3的品质值得信赖。
第二款：捷途X70
虽说捷途和刚刚提到的捷达只有一字之差，也都是主打性价比的子品牌，但是捷途归属于奇瑞旗下，是一家自主品牌，而捷途X70则是该品牌打造的入门中型SUV，售价6.99万-12.29万，价格方面同样亲民。不过，作为中型SUV的捷途X70车内空间要比捷达VA3大，其车长达到4720mm，轴距达到2745mm，远比一般的紧凑型SUV大，因此排布下5/6/7座三种不同的布局毫无压力，坐在第三排虽说不能翘二郎腿或是葛优躺，但是正常的乘坐体验不需要担心。而动力方面，捷途X70选择1.5T发动机，能提供230牛·米的峰值扭矩，性能刚好够用。但是在油耗方面，捷途X70的油耗“感人”，毕竟是一台中型SUV，油耗高点也正常，它的百公里油耗为7.5L-8.2L。
第三款：五菱宏光PLUS
相比起上述两款车型，号称为神车的五菱宏光在消费者心中的地位自然要更高，知名度也更广，而五菱宏光PLUS则是宏光车系中最年轻的成员。虽然这款车定位于宽体商务车，但是在价格上仍然保持宏光车系一贯的亲民，售价6.48万-7.98万，顶配裸车价也不到8万，不过在保证价格亲民的同时，五菱宏光PLUS的产品力却十分出色。