外形方面，五菱宏光PLUS采用平行矩形的设计元素，周身充斥着大量矩形，比如矩形的前大灯、尾灯，矩形雾灯，以及矩形的双平行线镀铬前格栅。侧面采用双平行线腰线的设计。看上去横平竖直，给人一种扎实耐用的印象。
让人产生错觉的大屏，给人满满的满足
看到五菱宏光，大多数人会觉得这是一台干活的工具车，内部一定是能省则省，要什么没什么。就是因为有这种成见，当他们坐上五菱宏光PLUS，露出惊讶神情的那一刻，车主的内心一定会被极大的满足，因为这台车的内饰早就不是工具车的模样了。
五菱宏光PLUS虽然定位商用车，但我试驾的这款顶配版，中控采用了8英寸触控液晶屏，下方的物理按键配合中控触控屏，也做成了类似屏幕的造型和质感。
还有多功能方向盘、前后独立空调、定速巡航、倒车影像，驾驶座可手动6向调节，座椅采用皮质包裹，车门上也有软性的皮质材料包裹，外后视镜还可加热除雾除水。配置也是相当丰富了。
更大的空间与储物
得益于这样的外形，五菱宏光PLUS的超强实用性和空间利用率在原有车型的基础上又往前进了一步。同时五菱宏光PLUS拥有五菱品牌在售车型中最大的三维：4720/1840/1810mm。特别是1840mm的宽度，能够让7座版的第三排和8座版的后两排轻松坐下三人。
