2月，国内柴油机销售48.22万台，环比增长54.28%，同比增长25.48%；1-2月，柴油机累计销售79.48万台，同比下降7.67%。虽然累计销量增速依然为负，但是柴油机市场的复苏还是可以看得到的，部分发动机企业的累计销量已经实现正增长了。
下面来看，在多缸柴油机和商用车用多缸柴油机市场各家企业的表现。
多缸柴油机：潍柴超10万台 江铃重回前十
2月，国内商用车产销分别完成31.7万辆和32.4万辆，环比分别增长61%和79.4%，同比分别增长13.5%和29.1% ，并且各细分市场都有不错的表现。受此影响，多缸柴油机市场同步波动，同样呈现出环比大幅增长、同比由降转增的态势。
2023年2月，多缸柴油机共计销售39万台，环比增长56.62%，同比增长19.03%；1-2月，累计销售63.92万台，同比下降10.73%，与1月份下降37.47%的数据相比，降幅明显缩小。销量前十的企业分别为潍柴、全柴、云内、玉柴、解放动力、江铃、福田康明斯、新柴、东风康明斯、上海新动力，前十名占多缸柴油机总销量的77.57%，与上月相比份额略有提升。
2023年1-2月多缸柴油机销量及占比情况
上表显示，潍柴依然占据榜首，2023年1-2月销多缸柴油机10.62万台，所占市场份额为16.61%。潍柴成为前两个月里唯一一家销量突破10万台的企业。同时，潍柴也依然是份额增长最为明显的企业之一，与去年同期相比其份额增长了2.65%。凭借前两个月的优异表现，潍柴成功实现增速由负转正，1-2月累计销量实现6.22%的同比增长。安徽全柴依然位居行业第二，1-2月，全柴销多缸柴油机6.94万台，拿下10.85%的市场份额。云内动力升至第三，1-2月其累计销量为6.05万台，所占市场份额为9.46%，与去年同期相比份额略有增长。