在停车场初次见到潍柴U70，这车整体给人的感觉就是线条比较硬朗，前脸大大的进气格栅也突显出足够气势，体型很显高大——毕竟是一台7座SUV。本次试驾车型是潍柴U70的2020款1.5T自动智享豪华版（7座），相当于次高配车型。
一般来说，对于一款中大型SUV而言，较大的车身尺寸和较重的车身重量，以及更大的风阻等因素都会对动力性能及驾控感受产生一定影响，加之该车如此“经济”的定价定位，笔者起初对潍柴U70的驾驶品质并没有太高期待，但跑了一圈下来，结果还是让笔者有点小惊喜。
潍柴U70搭载的是一台1.5T发动机，在6速手自一体变速箱的配合下，整个高速段跑下来，换挡几乎感觉不到顿挫，动力表现也还是挺充沛的，遇上市内的上坡路段也没有感觉很费劲。时速100码以下，基本上给油就来。即便到100码，只要深踩油门，大约在1秒之内，还能轻微感觉到车子向前窜带来的推背感。
