外观上看，VGV U70的前脸采用了六边形的进气格栅，尺寸不算小，格栅外侧用了粗壮的镀铬饰条装饰，雾灯被镶嵌在两侧进气口上，有那么一瞬间我会把它想成哈弗旗下的某款车型。侧面一条笔直的腰线从后视镜下方延伸至尾部，让它多了几分力量感，隐藏式的D柱设计和多幅样式的轮毂让侧面看上去不显单调。尾部造型圆润饱满，尾灯采用了分离式设计，倒车灯被设置在了后保险杠上，它没有时下流行的贯穿式的尾灯和LED的灯组，一切追求简洁实用。
内饰方面，VGV U70对称式的中控台运用了大量的横直线条，拐角处采用的也是直角式的处理，看起来比较传统。它还保留着传统的单色仪表，两侧表盘和指针的样式也足够复古，10.25英寸的中控屏是为数不多的亮点，可惜只能在中高配车型上才可以见到，而且显示效果和功能性也无法和主流国产车相比。
整个车内的做工和用料倒是符合这个级别该有的表现，只是在细节处的处理还有改进空间，比如它的方向盘调节手柄，金属片还裸露在外，此外像中控屏两侧和其他接缝处的缝隙都很明显，经不起细致的推敲。
VGV U70的长宽高分别为4806*1870*1691mm，轴距为2800mm，定位为中型SUV的它共有3种座椅布局可选，分别是5座、6座和7座，根据配置和变速箱的不同，它共有6种车型分类，这样算下来，VGV U70共计有18款车型可选。