而且DS 9新能源的车身侧面线条极为舒展大气，配上隐藏式门把手、19英寸铝合金轮圈，以及车尾那别致的尾灯，在中型轿车领域当中算是颜值和气场都比较高的，甚至上次在停车场偶遇DS 9新能源，从外观来看，比一旁的奥迪A4L还要上档次一些，当然了，这款车型的售价也确实不算便宜，其中入门版的1.6T E-TENSE蒙马特进取插电混动版指导价为33.49万，顶配的歌剧院插电混动版为40.49万，对比之下，比亚迪海豹的入门版车型还不到19万，要知道海豹可是一台纯电中型轿车，在能耗以及加速性能方面都要比插混的DS 9新能源高出一筹。
其实DS 9新能源的用料和做工确实是豪华品牌中比较好的，尤其是在内饰的一些小细节上所体现出的精致感，还是非常高级的，不过作为一台三四十万的新能源车型，它在科技配置方面的表现就有些一般般了，倒车车侧预警、透明底盘、遥控泊车、远程启动、OTA升级、这些高端新能源车型比较常见的科技配置它都没有。
不过DS 9新能源也有它的优势，那就是4933mm的车身长度和2895mm的轴距带来的宽大空间和舒适乘坐感受，尤其是它的座椅给我的感受甚至可以与5系这样的中大型轿车媲美，最惊艳的是前后座椅都有加热、通风、按摩功能，车内有着极好的NVH表现，而高级感最强的就是它的底盘，有一说一，DS 9新能源的魔毯悬挂带来的质感真的是比很多一线豪华品牌都要更出色，而且作为插电混合动力车型，DS 9新能源既有传统燃油车的优势也有纯电车型的优势，1.6T发动机有着200马力，再加上电动机的110马力，8.1秒就可完成零百加速，其NEDC百公里综合油耗为1.8L，即省油又没有续航里程焦虑，大家觉得这是不是一台不该“凉凉”的好车？