DS 9和C级一样都定位为中型轿车，不同的是，DS 9在国内上市比较晚，相比较C级这样的老将来说，在资历方面稍显不足，但背负法系车崛起重担，DS9上市后的话题并不少，尤其是对于很多法系车忠实粉丝来说，还是比较认可这款车的。目前，现车是以25.49-34.49万的价格切入市场，相比较定价为32.52-37.04万的现款C级，DS 9的整体价格区间，还是存在一定的优势的。不过，从上市到当前的月销量来看，略有优势的售价并没有给这车带来不错的认可度，可以看到，这车的巅峰月销量不足1千，2021年累计销量也才2千出头，对比月销量轻松过万辆的C级，DS 9这款法系豪华车，最终还是夭折了。话又说回来，已经在价格领域占据优势的DS 9，会取得如此低迷的销量，究竟是产品实力的欠缺，还是受到品牌效应的影响？
外观方面，这车机盖表层的筋线，棱角分明，中间还镶有贯穿车头的“法国钉纹”。狭长样式的大灯镶嵌在六边形格栅两端，内部中网采用紧密的波浪网状式设计，整体还进行熏黑处理。视线下移，便能看到采用横幅式设计的扁平格栅，两端还搭载同样为横幅式设计的黑色装饰板，并形成贯穿式设计。另外，在前保险杠两端，还能看到从大灯外沿延伸出的多段式灯带，形成高辨识度的泪痕，整个车头透露出知性优雅的气场，且相比较C级的前脸，这车确实要漂亮些。
来到车身侧面，便能发现这车的车顶线条优雅，车身表层采用多线条设计，比如从车头贯穿至车尾的高腰线，位于车门下方的平直低腰线，加上门把手为隐藏式设计，看上去会更流畅。车尾配备的小鸭尾造型明显，下方的尾灯虽然没有采用比较流行的贯穿式设计，但两端尾灯内部的灯带造型，与卢浮宫玻璃金字塔造型相似，颇具艺术感，点亮后的辨识度也不低。另外，在后保险杠下沿，还能看到双边两出的排气口，结合银色的下护板，在提高运动气息的同时增添不少精致。