你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 领克05 PHEV动力摘要> 摘要详情

领克05 PHEV动力-油门

领克05 PHEV动力_油门

摘要来自:《纠结纯电还是燃油,试驾完领克05PHEV不纠结了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《纠结纯电还是燃油,试驾完领克05PHEV不纠结了》的片段:

到了的4S店直奔主题,直接让销售带我去看05PHEV,尽管已经在网上已经看到过这台车,但是站在这台车的旁边还是感到一些惊艳的溜背的设计很是帅气,让销售简单给我介绍了一下车子的功能和配置,然后重点问了一下这台车的混动是啥意思,估计大部分人对这套混动都不太明白,其实总结起来就是由电动机和发动机以及动力电池一起组合出来的4+1种动力模式,销售看我不是特别明白这么多动力组合的字面意思,不如试驾自己切换感受一下。

首先让我感受的是这台车的纯电模式,完全是依靠动力电池和电动机来工作,这台车的纯电续航有81公里,足够我每天上下班的代步用了,而且完全不用担心电机的功率不够用,纯电模式下这台车的油门响应非常的迅速,而且开起来非常的安静,完全就是一台纯电车。

然后就是动力模式,这个时候就可以明显感觉到发动机介入了,瞬间找回了开燃油车的那种感觉,而且这个时候电动机也处于活动状态,拥有最佳的动力输出效果。

混动模式就是这台车最复杂的模式了,同时也是我最喜欢的一个模式,因为在这个模式下无论是动力还是油耗的表现我都很满意,这个模式下车机属于智能控制电动机和发动机联合做工,根据电池电量自动选择动力流向,也不会影响到驾驶员的舒适性,同样能保证燃油经济性最大化。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外