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长安星卡L系列转换器-油耗-外观

长安星卡L系列转换器_油耗_外观

摘要来自:《长安星卡L系列,用车三个月后,车主:有太多话想说》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长安星卡L系列,用车三个月后,车主:有太多话想说》的片段:

汽车舒适性方面,坏处的是要适应,不是线性,刹车也是,同样是踩下行程一样,快踩和慢踩,制动力矩不同的感觉,刚刚上手时,偶尔踩得比较急,这有好有坏,坏处就是一样不线性,开久了人会适应这种感觉,但总感觉人与车之间隔着一个转换器,好处就是舒适。底盘过坎,很厚实,这点明显后悬表现要。

分享一下这辆车的油耗,关于油耗这点我多说俩句,我开这辆星卡,根据载货重量依次递增,空车百公里市区8个油,郊区7个多油,满载市区一般10个油左右,相较于我那些工友,还算不错,有些星卡工友说油耗高,只能说是你开车的习惯问题,一脚油门一脚刹车的,开什么车也省不了油。

总结:

最满意的肯定得是它的外观设计和它的内饰了吧,因为我原来开的车之前觉得还不错,最近实在是开不成了。看到这台车发现老车的外观实在是看不成啊,确实感觉长安是用心了,做的车子比较让人放心的。内饰的话也是用了一个双色的仪表盘,还有金属拉丝的面板看起来还是挺精致的,门板虽然也是塑料,起码配色-上看着就比较舒服。 -个是异味的问题比较大,车刚买回来的时候就是一股浓浓的塑料味道,可能是塑料件用的太多了吧,确实很冲。还有就是噪音确实大,之前不习惯的时候真的太别扭了。不过现在我也是习惯了它的噪音,每天叮叮哐哐的。

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