新车北京F40皮卡在设计方面和老版本差距不大，主要升级部分放在了一些细节方面，整车前脸给大家一种复古感，前脸五个小块状的进格栅使整车档次感提升，方块的内侧还有着黑色密网一步步拼接而成，仿佛就像是画龙点睛了一番。并且两侧的大灯组采用的也是块状样式，使整车前脸看起来就像是一个长方形一样，因为车身颜色是黑色，在夜晚不开灯的时候，说实话我真的会错把它看成普拉多，因为在前脸整体设计方面真的是很相似。
侧面采用的是肌肉感很强的腰线设计，因为定位是越野皮卡，所以在车型设计方面采用的是短轴距的设计，块状的车窗使整车在侧面看起来很有立体感，像侧面还有着力量感十足的抓地轮毂、脚踏板、车门扶手等辅助配置组合，侧面呈现出来这样的颜值效果和“普拉对”非常相似，如果单单不考虑身材的话，或许会被大家成为“国产版普拉多”。尾部的设计较比老板版做出了概念，后边的尾箱部分加入了两个粗壮的防滚架，后边小货箱看起来真的很小，仿佛是一辆紧凑SUV的后备箱一样，这样的设计让很多消费者怀疑它在国内定位是不是皮卡。
当然新车的颜值固然重要，但即便是越野皮卡，自然在空间效果方面得够用吧？新车北京F40皮卡所提供的长宽高为4350mm、1925mm、1865mm，轴距为2465mm，这样的空间数据着实有些小气，而在车内空间布局方面只能坐下2个人，后排就是我说的小货箱，当我写到这里的时候，其实对于这款越野级别的皮卡来说，这样的空间效果在国内满足不了70%以上的消费者，这好像是一台专为小孩子所打造的玩具车型。但人家毕竟是高端家族出身的车型，在很多地方或许真的不是长城炮、哈弗大狗等一系列越野车能媲美的。