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大众ID.4(海外)后驱-动力

大众ID.4(海外)后驱_动力

摘要来自:《日内瓦车展多款新车转为“云发布”,爱驰一款车型首闯欧洲》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《日内瓦车展多款新车转为“云发布”,爱驰一款车型首闯欧洲》的片段:

3月3日,大众汽车品牌预展全新ID.4车型,新车是品牌首款纯电动SUV车型,也是继ID.3之后第二款基于模块化电驱动(MEB )平台的量产车型,这款车将同时在欧洲、中国和美国生产并销售。ID.4将率先推出后驱版本,随后推出纯电动四驱版本。

这款零排放采用卓越的空气动力学设计。对此,乘用车品牌首席运营官Ralf Brandstätter表示:“出色的设计能够有效减少空气阻力,进而提升ID.4的续航里程。根据电池容量的不同,ID.4的续航最高可达500公里。”

据悉,致力于至2050年全面实现碳中和,以落实《巴黎协定》的内容,而ID.4和ID.3便是这一过程中的重要碑。已制定了一系列计划,旨在最早在2025年将旗下车型的二氧化碳排放量降低约三分之一。目前,正陆续投入10亿欧元,在展开车型电动化进程的同时扩充其混合动力车型阵容。

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