新车尾部变化不大，同样采用贯穿式尾灯设计，尾灯灯腔中间带有一条贯穿车尾的红色饰条装饰，能够有效的扩展整个车身的比例，LED的灯源在夜晚点亮后更具辨识度。下包围相比ID.4增加了车身同色覆盖件，使整体效果色调保持一致，增加了视觉上的舒适度，大众车标下方熏黑的GTX标识使新车辨识度进一步得到提升。
内饰方面，全新的大众ID.4 GTX采用了大众一贯的简约布局理念，与现款车型相比整体内饰有了新的升级，中控台区域配备12英寸的悬浮式液晶触摸大屏以及旋钮式换挡设计，以及5.3英寸全液晶仪表。新车在仪表台和门饰板以黑色为主色调进行渲染，在座椅及中控台部位加入了红色的车缝线做点缀，营造出汽车的运动氛围。同时新车还配备了30色LED氛围灯、GTX专属的跑车座椅、全新的HUD抬头显示，细节之处无一不展现出车内的科技质感，在视觉层面提升了氛围感。
该车搭载Monroe智能悬架，该项配置已斩获多项荣誉,其中包括2021年世界年度车大奖。得益于该配置，Zietlow也驾驶大众ID.4 GTX为期97天完成共计35770英里(57554公里)的跨越美国之旅,创造了“电动汽车在一国最长连续旅行”的吉尼斯世界纪录。