讲真，路上第一次看到大众ID.4的时候，嘿，还挺好看！之前可能很多车企为了标榜未来感，他们的新能源车长得都奇形怪状，特别是纯电车，没有最怪，只有更怪。但随着时间的推移，也就见怪不怪了。当初我看到特斯拉的时候，不也觉得很怪吗？现在路上跑着这么多特斯拉，倒是会有一种“电车就该长那样”的心理。
但大众推出纯电动车的时候，作为传统厂商，我认为它还是做了考量的——它既担心普罗大众无法接受大众车特立独行的样子，又想跟燃油车做出明显差异，而这个度的拿捏，其实不简单。我认为ID.4的外形设计是成功的。
如果把牌照遮住只看正脸的话，很难看出这是一辆电动车还是燃油车，这就是大众聪明的地方，运用首因效应让绝大多数人能够接受大众电动车的外形。相对于友商直接把进口格栅封死的做法，大众在下唇部位做了点修饰，仿佛空气动力学套件一般，直接把人们的视觉重心转移。再说了，新高尔夫也是类似的设计语言。
