大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示：“从一开始，我们的目标就是将ID.6打造为‘移动休憩室’，为中国用户带来极为顺畅、舒适和安心的体验。ID.6基于MEB平台研发，有着宽绰的空间并搭载多项顶尖科技，例如直观的增强现实抬头显示以及可实现半自动驾驶辅助的Travel Assist巡航辅助系统。”随着数字化转型的加速，大众汽车利用创新的扩展现实（XR）技术首次向全世界展示了ID.6，通过全方位沉浸式的交互方式，呈现ID.6 的各项产品亮点，引领全球观众探索未来世界的全新可能。
如果说ID.6全球首发，表明了大众汽车用新技术、新车型，宣布大众汽车新制造整体走入快车道的话，那么，ID.6高调参加将于4月19日开幕的2021上海国际车展，则是率先开启了国内市场全面铺开的帷幕。这次对公众的展示，这也将是ID.6参加今年的首个国际车展。
力量感设计与全新车身比例创造宽绰空间
在新车设计上，ID.6的外观使用柔和的线条过渡，与犀利、分明的边缘设计交相映衬，在强调力量感造型的同时，彰显现代美学风范与优雅格调。为了提升续航及能效表现，ID.6采用卓越的空气动力学设计，平滑的车顶线条一直延伸至尾部，与后车窗上部的宽大扰流板连接，以此减小空气阻力。此外，车头与车尾的发光式标徽巧妙地演绎了将灯光作为镀铬装饰的设计理念，ID.6极具辨识度的造型得以在中国街头凸显。车外灯光经过革新设计，欢迎和离车动态灯光效果焕然一新，半隐藏式的车门把手处也设计有外饰氛围灯。得益于MEB平台，ID.6车内空间极为宽绰。短前后悬和2965毫米的长轴距设计可容纳3排座椅，实现灵活的6座或7座布局，进而满足家庭出行需要。悬浮式仪表板设计和全景玻璃天窗则进一步加强了车内宽绰的空间感。
数字化科技带来直观且安心的出行体验
在新车的技术上，ID.6采用直观的人机交互模式，内饰灯光、天窗操控等操作均采用触控技术，另外还拥有语音控制等一系列领先科技，带来更加人性化的互动体验。ID. Light智能交互式灯带可通过可视化的方式与用户交流，例如显示驾驶辅助系统和导航系统的信息，或进行来电提示。增强现实抬头显示（AR HUD）将交通及行车信息与现实世界融为一体，并以虚拟指示和动画的形式将信息投射在挡风玻璃上。为了带来更加轻松和安心的出行体验，ID.6还配备了整合新一代Travel Assist巡航辅助系统等多项智能驾驶辅助功能的IQ.DRIVE系统。此外，大众汽车通过全新的E3电子架构为ID.6的各项功能提供支持，该架构同时可支持OTA远程更新，并计划从今年年底开始向中国用户提供更新服务。