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风骏7 EV升级-动力-传动轴

风骏7 EV升级_动力_传动轴

摘要来自:《预售25.68万元起,长城纯电皮卡风骏7 EV有哪些硬实》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《预售25.68万元起,长城纯电皮卡风骏7 EV有哪些硬实》的片段:

内饰方面,新车基本沿用了风骏7简洁、实用的风格。中控台镀铬饰条更换为蓝色饰条,与外观保持了一致。同时,新车配备了9英寸悬浮式触控屏,搭载了智能网联功能,支持手机互联、语音操控等,还可实现OTA升级、无线固件升级、增加VCU新功能。

动力方面,新车搭载的三元锂电池能量密度高达171Wh/kg,总能量可达60.76kWh,综合续航里程300公里,最大功率150kW,峰值扭矩300N·m,通过10.88的速比,可实现合计3264N·m轮边驱动力。

此外,新车拥有标准、ECO两种驾驶模式和低、中、高三种能量回收等级,并配备定速巡航功能。新车一体式电驱动后桥,匹配发卡电机,取消了中间传动轴,相比传统的后桥及传动轴设计,传动效率更高,NVH性能更好。

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