前翼子板与前门之间贯穿红色饰条，这些都是红旗的设计，但是用料和组合，看起来没有那么高级。轮圈部分也采用了低风阻的设计，造型就显得不那么大气了，轮胎是采用米其林PS4轮胎，这么大的车型，讲究性能的确是没有实际意义。我们说一点不一样的，C柱银色的设计，在这台车上，让它显得精致了不少，能显示电量相关信息。
车尾采用大量平直的线条，整体营造稳重的设计风格，贯穿式尾灯，虽然加了一些点缀，还是让它看上去更加端庄庄严。
内饰部分，显然这个设计，初期是想摆脱庄严的风格的，营造更多一些科技和时尚感，但是实际效果并不明显。这一次加入了四大屏设计，整个内饰给我的第一感觉，就是顺眼。很大原因是这台试驾车是线颜色的配色，这种感觉会更加明显。
仔细来看，仪表盘布局很工整，内部左侧为行车信息，右侧为多媒体信息，中间显示车速、辅助驾驶等。对于一台电车来说，续航里程和很多电车一样放在了仪表盘底部。有一个很独特的地方，日期的显示，富有中国特色，也适合在红旗车。