潍坊虽然地处平原，道路条件也极好，但车多红绿灯多的路况对于省油也造成一定困扰。“开过车的都知道，市区道路肯定是没有高速省油，走走停停之间发动机很难进入最佳工作状态，云内的机子能开出这么低油耗，非常难得。和我身边的朋友对比来看，同马力的车都要比我油耗高，这点很有说服力。”马志远说。
用着顺心 开着顺手 云内竟是个全能王
从去年8月入手以来，马志远驾驶爱车行驶了近3万公里，这个数字在物流行业中虽不起眼，但在他看来，云内发动机的可靠性已经得到初步验证。
“我行驶里程不高，但出勤率却相当高，多的时候每天能拉五六单，可以说车辆处于随时待命状态，就怕关键时刻发动机出问题。”马志远说，在小城市搞运输不比大城市，客户之间都是熟头熟脸，口碑传播很快。你肯努力，就能积累稳定客源，但万一出点差池，也很容易砸饭碗。“前提是车要给力，不能隔三差五出小毛病让人操心。好在使用至今，发动机从没出过故障，平时就是正常保养，从这点来说，我非常认可云内。”
在聊天中，马志远还特意提到了爱车的驾驶体验。“从送货的角度说，我确实对动力没什么要求，就这点载货量相信很多发动机都能拉。但同样都能拉，开起来的感觉又不一样，有的发动机比较肉，让人觉得不爽快。”他总结云内最特别之处是动力输出比较流畅，传动系统和发动机的匹配也特别好，轻给一脚油马上就能在速度上得到反馈。“这点也很重要，良好的驾控感能带来心情上的愉悦，像我们一天开七八个小时车，有时难免烦躁，要是车再不好开，整个人状态会非常糟糕。”