新车车身长度为5209mm，轴距达到了3110mm，与现款车型保持一致。同时这款车还采用了四座、六座和七座三种座椅布局，满足不同用户的需求。但从客观角度来说，售价高达77.98万元的四座版顶配车型并不怎么适合普通用户，它的主力车型应该还是六座和七座两种。
内饰方面，新车也没有发生变化。采用了大尺寸贯穿式液晶大屏，同时还省去了绝大多数的物理按键。这种设计风格早在几年前就已经定型，放到现在依然不算过时，不过这款车的售价太高，所以关注的人并不多。
因此新车的变化，主要体现在内部配置方面。红旗E-HS9在2020年年底上市的时候，国内的智能驾驶还处在起步阶段，但这三年智能驾驶快速发展，红旗E-HS9必须要跟上时代。新车在入门车型上就增加了车侧盲区影像、防侧翻系统、方向盘离手检测、遥控泊车等功能，同时全系车型还增加12个超声波雷达和5个毫米波雷达，智能驾驶水平大幅提升。
而在两款高配车型上，新车还增加了自动变道辅助、循迹倒车、匝道自动出入、高速路段自动驾驶等高阶驾驶辅助功能，到达了目前高端新能源市场的主流水平。
在常规配置方面，新车也有一定的升级，新增感应后备厢、对外放电、全车多层隔音玻璃、V2X通讯、40W手机无线快充、BOSE品牌音响、256色氛围灯等高端配置，同时还将方向盘加热、二排座椅加热等功能下放至入门车型，性价比提升还是比较明显的。
