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红旗E-HS9上市-车身-后排

红旗E-HS9上市_车身_后排

摘要来自:《徐留平:“今天好,明天会更好!”——红旗E-HS9上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《徐留平:“今天好,明天会更好!”——红旗E-HS9上市》的片段:

12月4日,备受关注的红旗大型纯电动SUV车型E-HS9,借“2020年中国企业家博鳌论坛”之机正式上市。发布现场,中国一汽董事长、党委书记徐留平自信从容、情绪激昂,一句“今天好,明天会更好!”成为当晚的点睛金句。



2020年,新冠疫情全球肆虐,汽车市场和整个供应链都备受冲击。尽管从下半年开始,中国政府铁腕遏制疫情,市场也随之回暖,但纵观全年,从国家经济到汽车经济,阴霾仍未散尽,挑战也依旧存在。那么,徐留平为何如此自信?他的底气又来自哪里?


《汽车人》认为,让徐留平如此自信的原因有三点——


第一,重新赢回消费者。


过去,自主销量上不去,有品牌原因,有技术原因,但是最根本的原因在于:没有赢得消费者的认可,没有得到消费者的心。面对这个根本问题,徐留平提出了“一切为了消费者,一切服务于消费者,一切谦敬于消费者”的品牌理念,为也为的自主矩阵,找到了最根本的发力点。



在E-HS9的上市发言中,他再一次强调:“‘速度’最根本的是对消费者最大谦敬和服务,对技术创新、产品创新的永无止境的极致追求。”而E-HS9,正是阐释这一的最新力作。


从产品力的角度来看,E-HS9是一款了解消费者需求,更尊重消费者需求的产品。作为的首款纯电大型SUV,E-HS9把精致的细节融入在5.2米长的庞大车身中,满足了中国消费者对于这一级别车型品位尊崇、高端大气的需求。


从智能化的角度再看,E-HS9采用了创新的一体化智能交互座舱,以及由三面一体式环绕大屏、中控屏、后排座椅屏和后排中央扶手大屏组成的七屏娱乐系统(IVI3.0)。同时,这还是国内首款量产的具备L3级自动驾驶功能的车型,以及采用全球首发的动力电池无线充电技术的量产车型,满足了消费者对于科技智能网联的需求。

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