动力上的表现红旗E-HS9也非常卓越。动力单元上，新车搭载前后双电机，其中普通版本综合最大功率435马力，百公里加速为6.5秒；高动力版本则将后置电机功率提升至333马力，综合最大功率551马力，最大扭矩750牛米，百公里加速仅为5秒。在续航里程上，普通版本配备84千瓦时电池组可达460公里，而高配版本配99千瓦时电池组可达510公里。可以说，这个产品力相当出色。
|福利 |
红旗E-HS9不仅在性能上表现卓越，在车身附带福利上也是非常具有诱惑力的。红旗E-HS9向消费者推出了9项终身可享受的权益，具体囊括了终身整车免费保修、免费上门取送、免费救援、免费三电保修、免费保养、免费专属服务群、免费流量、免费上门检测和OTA升级高达9项权益。这9项权益可细分为三个板块，其中上门取送、上门检测和专属服务群是一辆豪华车的入门仪式，免费流量和OTA升级是当下高端电动车的“必备配置”，而免费保修、保养、救援则是一款电动车给予大家的一粒定心丸，让大家放心购买。这么好的福利，还不心动吗?
|总结|
俗话说价值决定价格，综合红旗E-HS9的产品力来看，它完全担得起中国旗舰SUV这一地位。可能售价上相对来说不是很亲民，但红旗作为国产汽车老大哥，也许红旗E-HS9的出现不是为了销量，反而是为了打开了口碑市场，更多的使命是要表达企业“旗舰”的一种形象、品牌向上的一种态度，也为之后售价更亲民的车型开路。