红旗E-HS9的尾部设计略显平淡，整个车尾采用大量平直的线条勾勒，保持了整车稳重的主基调。贯穿式尾灯是如今比较流行的设计元素，两侧灯组使用了类似于点阵式的光源布局，不过造型设计远不如原先寓意为四平八稳的横向灯带美观。
内饰设计
红旗E-HS9的内饰设计相比其他同家族车型而言更加潮流时尚，车内中控台上配备四块大尺寸屏幕，有效提升了整车的科技氛围。其中该车的全液晶仪表盘内部功能区域布局较为规矩，左侧为行车信息，右侧为多媒体信息，中间显示车速，辅助驾驶等内容，而剩余续航和驾驶模式等重要信息则位于仪表的底部。中控显示屏幕内部的功能较为全面，各种车辆控制也集成在该块屏幕中，但是车机部分存在两处明显不足，首先是操作逻辑复杂，功能分区和层级较多，上手麻烦，其次是系统的响应速度较慢，使用时存在卡顿现象。
根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹，功能方面提供有主副驾驶座椅电动调节，前排座椅电动记忆等。新款车型的前排座椅内部填充物还算厚实，乘坐感受较为舒适，不过整体的包裹性不强。
红旗E-HS9提供有多种座椅布局形式，其中6座在第2排配备两张独立座椅，造型以及材质应用与前排相差不大，中间通道宽度为200mm，可以轻松进入第3排。不过第三排的空间比较有限，而且坐垫高度较低，有一种蹲板凳的感觉。