或许是因为概念车型的缘故，E115的车侧线条十分简洁，悬浮式车顶略带几分下坠的曲线，从而带来了流畅而动感的视觉效果。E115的车身尺寸（长/宽/高）为：5160mm/2000mm/1730mm，轴距则达到了3250mm，3.25米的轴距尺寸在大型SUV中也是级别领先的表现。
电子后视镜带来了更小的迎风面积，从而进一步降低了空气阻力，但是根据相关规定，车辆量产之后仍然会以普通的玻璃后视镜代替此种电子后视镜，考虑因素自然是安全性。
E115配备的是23英寸的轮圈，不仅尺寸巨大，效果也非常浮夸，10根条辐经抛光之后变得十分亮眼，条辐之间的纹路也采用发光结构填充，点亮之后带来了一种漩涡状的视觉效果，十分独特；值得一提的是，与23英寸轮圈搭配的是一条倍耐力的285/35/ZR23轮胎，规格与兰博基尼Urus一致。
和中网处的发光结构类似，贯穿式尾灯下方同样设计有十分密集的发光元件，可以根据需要设定展示图案，例如图中所示的数字“70”。此外，红旗二字同样十分显眼，如此设计也能在红旗其他车型上见到。
虽然E115魁梧的身材略显臃肿，但是动力方面的表现却十分优秀，0-100km/h加速时间小于4秒，同时还具备空气悬架与L4级别自动驾驶，续航里程或将超过600公里。
总结
红旗有着光辉的车型发展史，而面对日益变化的市场需求，红旗做到了灵活应变，H5、HS5等车型主打年轻化市场，红旗H9则剑指豪华品牌，在明年即将上市的红旗E115不仅采用纯电驱动，强悍的性能以及超前的设计理念绝对是其重要的竞争筹码，而这一切，也将会在车辆量产之后揭晓。