新车延续并创新了家族设计语言，正面是红旗标志性的“高山飞瀑、中流砥柱”设计风格，采用了主动式进气格栅加上直瀑式镀铬饰条以及车头正中贯通式旗标，辨识度极高，配合分体式大灯组搭配贯穿式进气口设计，彰显整车气质，映衬出“气宇轩昂，身姿挺拔”的威武气质。
红旗的家族设计语言真的很彰显中国地大物博的气场，E-HS9同样继承了这套理念，直瀑型的中网风格蕴藏了整台车的气韵，如果有一种设计能够代表中国传统文化的流传与后现代中国崛起的大国风范，红旗当之无愧了。
灯组设计巧妙的依托进气格栅做了修改，LED日间行车灯贴着中网进行转折，细长型的LED大灯颇具未来感，可以说是一种传统与未来的中和。
红旗E-HS9的长宽高分别为5209×2010×1731mm，轴距达到了3110mm，从车身尺寸上来看已经是非常大了，为内部的豪华空间留下了铺垫的冗余。从车顶尾部的线条来看，这一处设计稍微融入了一点sportback的元素，虽然不强烈但总体的理念有那么一层意味。贯通式的尾灯设计据说造型源自天安门城楼，从意义上看这非常贴切；造型上也增加了尾部的层次与分界，最后也保持了一种红旗该有的气势。
红旗E-HS9的内饰档次感和科技感营造得都十分到位，中控台位置布置了四块屏幕，分别为全液晶仪表、中控大屏、副驾娱乐屏以及空调控制屏。除此之外，新车在后排中央扶手位置和前排座椅后方还各安放了一块屏幕，官方表示这7块屏幕可进行实时联动，逼格满满。
这款车的配置我相信是不需要怀疑的，18向电动调节座椅，支持加热、通风、按摩（后排座椅具备）功能、无线充电技术（8.4h即可完成充电）。安全性及驾驶辅助系统方面，新车将搭载增强版抬头显示系统（AR-HUD），该系统投影距离7.5m，全彩可视距离覆盖30m，投影画面达到44英寸，能将导航和智能驾驶信息集成于可视行驶道路中，进一步提升安全性。此外，新车还会搭载记忆式泊车、流媒体后视镜、遥控泊车、面部识别、情绪分析等，并且还配备了L3级自动驾驶系统和转向系统，非常高级。