夯实了销量基础的红旗，“面子”和“里子”也都非常的扎实。开始向电气化以及智能化转型。红旗E-HS9就是转型的重磅车型，这辆车还未上市时就获得了2020年度十佳新能源汽车动力系统，引起了不少人的注意。而且E-HS9在红旗内部也担当重任。在2020年，红旗E-HS9率先实现L3级自动驾驶量产，2021年实现L4级自动驾驶量产；2023年，传统燃油车型将全面实现电气化，2025年，纯电动车型销量占比将达到25%以上。
红旗E-HS9定位是一款高性能、大尺寸的旗舰纯电SUV，预售价区间高达55.00-75.00万元。外观上非常大气端庄，秉承了红旗家族最新的中流砥柱家族设计语言，新车车头中央红色LED光带从发动机车盖下垂至格栅中央，致敬着红旗标志性的飘旗设计，并且点亮后极具辨识度。
大尺寸中网设计营造出霸气的视觉效果，两侧的分体式大灯上部分与格栅上的灯带几乎融为一体，看起来前脸豪华感十足。
有人担心30万起售的红旗H9气场过分强大，威慑感太强，个人无法驾驭，那么55万起售的中大型SUV红旗E-HS9则更显庄严的气场。E-HS9这么有气场的设计被有些媒体称为“中国库里南”，虽然我很反对，但也不是完全没有道理，尽管E-HS9的豪华程度达不到库里南的等级，但在外观设计上一个六七十万元，一个六七百万元，红旗E-HS9的中国式大气和库里南的英国式贵气各擅胜场。