领航车型提供了更丰富的配置，在他们的支持下，新车拥有了更好的驾驶体验。选择顶级车型真的值得多出1.5万元吗？我不这么认为。首先，我们必须确定新能源商用喷枪的位置及其未来的使用场景。我不认为大多数消费者会选择Picton，更多地扮演工作车的角色。因此我认为只要是足够的，我们可以使用新能源配置的喷枪，如果足够的话，我们可以选择更便宜的型号。
在我们固有的印象中，工具车并不需要豪华的内饰，但更大的储物空间无疑是一个加号。当我们确定新能源商用版精英车型为推荐车型时，我们会在小倍数和大倍数之间进行选择。我认为更大的双层车和更大的集装箱有更好的储存能力，将来可以承担更多的责任。更多任务。
最后，我写道：两款配置不同的车型，两款车身尺寸不同的车型，虽然身份相同，但针对的消费群体却完全不同。经过对比不难发现，精英小双和大双是性价比最高的两款车型，也是最适合担当工具车角色的车型。虽然试点车型配置比较高，但接近27万元的价格还是有点贵。我们毫不犹豫地推荐新能源商务版精英双倍，售价为25.28万元。
