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奔驰EQS轮胎-车架

奔驰EQS轮胎_车架

摘要来自:《试驾奔驰全新EQS纯电 SUV 5座与7座》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾奔驰全新EQS纯电 SUV 5座与7座》的片段:

在这次越野体验环节中,由于本身全新EQS纯电SUV就带四驱与限滑系统,所以驾驶者仅需将车调到越野模式,车辆便可依靠AIRMATIC空气悬挂系统自动抬升底盘使车辆最小离地间隙从184毫米提升至209毫米带来更加强大的通过性能。为了让车内乘客了解车辆在越野时的信息,在中央显示屏的“越野模式”专属界面中,实时显示着方向盘转动角度、轮胎温度及压力、悬挂行程等重要信息,方便驾驶者随时调整车辆状态。

安全上,全新EQS纯电SUV同样不容小视。通过多项安全科技的使用,它为乘客带来了超“豪华”的安全保障。主动安全方面,其标配L2级驾驶辅助组件增强版,可自适应车速跟随前车行进,还能以极温柔的方向盘转动来修改车辆行驶方向,让车保持在道中央行驶。其标配PRE-SAFE预防性安全系统,当碰撞即将发生时,可自动调节座椅姿态、收紧安全带,尽量避免乘客受到侧面撞击。被动安全上,全新EQS纯电SUV在电池包周围设置一体式防撞结构车架,为电池构建钢筋铁骨,最大程度防止或减少碰撞造成的电池损伤,避免了二次事故的发生。

最后,在倡导绿色低碳出行的今天,作为行业领军品牌的奔驰,凭借着全新EQS纯电SUV不仅再次向我们展示了它强大的造车实力与敢于创新的设计理念。作为同级首款大型豪华纯电SUV,拥有超长的续航、宽敞的空间,豪华科技的设计、还带有后轮转向、空气悬架又能越野,卖100万左右也是情理之中的事情,它的出现将为当代精英们带来又一绿色高端出行新选择。

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