内饰方面，新款奔驰EQS整体变动不大，注重豪华的同时也增加了不少科技元素，新车保留了家族化的Hyperscreen三连屏设计，并采用曲面屏OLED技术。环抱式的中控台面气氛灯带，扶手箱前端区域的盖板储物格和怀挡机构等元素都没有缺席。
新款奔驰EQS配备了三辐式多功能方向盘，内嵌式中控屏尺寸不小，整体科技氛围很浓厚。另外，新车的车机软件也进行了优化，带来更流畅的交互体验。
此外，新车对后排座椅的舒适度进行了升级，标配可倾斜36°的后排座椅，头枕加入了缝线设计和Nappa皮革滚边，座椅靠背还添加了0.2英寸的泡沫，提升了乘坐舒适性。
动力方面，新款奔驰EQS 580 4MATIC搭载双电机四驱系统，综合最大功率380kW，峰值扭矩855N·m。新车的电池容量将扩充为118kWh，相比现款有所增加，WLTP工况续航里程达到了798km。
据了解，新车将会升级能量回收系统提升效率，还会引入EQE SUV上的可断开前轴技术，使其在四驱或后驱之间随意切换，而这些升级也将会帮助它提升一定的续航里程。
从外观设计来看，新款奔驰EQS最大的变化就是进气格栅，内部是横竖条幅装饰，同时还加入了奔驰立标，第一眼看上去更像是燃油车，这也是网上争议比较多的地方。
不过，如今电动化趋势不可逆转，奔驰在电动化转型上也做足准备，从新款奔驰EQS的变化来看，奔驰品牌正在不断提升豪华体验，更注重用户的反馈。那么，你觉得换回立标的新款奔驰EQS怎么样，欢迎在评论区一起讨论吧！