除了上面所提到的EQ车型之外，在高端市场中，奔驰还有一台屡屡受挫的纯电车型。虽然在刚上市的时候，这台车被家族寄予厚望，而且也拥有奢华的氛围和高级的质感，在各方面都达到了一定的水准。但很可惜的是，这台车似乎没有太多消费者去选择，并且在市场的口碑也不太好，而这也是奔驰家族中，为数不多的低销量车型，它也就是奔驰的纯电旗舰—EQS。
作为梅赛德斯奔驰家族的纯进口车型，这台车的指导价在88.1~133.9万，和奔驰S级的差距并不是很大，都属于百万级豪华产品。但要注意的是，这两台车之间的差距非常大，特别是在销量方面，可谓是一台天、一台地。
虽然奔驰EQS当年做了许多宣传，而且覆盖面很广，但市场数据始终都没有太好的表现，也没有什么提升。为了拓展用户群体以及市场，奔驰EQS在价格方面的调整幅度特别大，比如在上海地区，450+ 豪华版本就拥有34.6万的调整，目前的售价来到了64.6万起步。不过有一点要提的是，虽然价格调整幅度很大，但却沦为了笑谈。
为什么奔驰EQS作为一台旗舰产品，却没有太多用户选择呢？原因很简单，奔驰在纯电领域中并没有什么影响力，对于大多数用户来讲，选择奔驰的纯电产品，倒不如去选择那些传统燃油车型。更重要的是，奔驰EQS作为一台高端产品，这台车的核心优势其实真没有想象中的那么多，跟国产同价位纯电车型较量之下，你就会发现它们之间的配置差距有多么明显。