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奔驰EQS立标-后排-动力

奔驰EQS立标_后排_动力

摘要来自:《还是顶级旗舰的味道?新款奔驰EQS发布》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《还是顶级旗舰的味道?新款奔驰EQS发布》的片段:

外观方面最显著的特征,是中网部分的变化,新款EQS使用灯带来描绘S级格栅,让其看上去更接近自家的旗舰轿车。此外立标也是一个回归传统的做法,搭配全新的中网带来了更端庄的视觉效果,也更符合豪华轿车本身的定位。

其余部分变化并不大,依旧是流畅圆滑的前脸造型,大灯拥有贯穿式的细节,上方的LED灯带与中网的造型有所联动,不过其余部分也维持原有的设计。

水滴型的侧面看上去非常动感,也是EQS相比过去豪华轿车的创新之一,细节方面改动并不算大,同样提供多种不同的轮毂设计。

尾部也是标志性的贯穿式灯组,作为最早一批使用这种风格的车型之一,尾灯无论是否点亮效果也相当不错。尾部的改动几乎没有,依旧是浑圆的造型,配备了小型扰流板和扩散器,庄重的同时又能展示运动感。

内饰部分则基本没有变化,Hyperscreen三连屏依旧吸引,如今看来依旧提供不错的豪华感。不过奔驰也升级了一些看不到的地方,像后排靠背上加厚了0.2英寸,将有效地提高后排的舒适性,并在头枕中增加了Napa材质。

动力方面,电池组的容量得到了升级,如今容量为118kWh,比过去高了10kWh左右,预计续航里程将有所提高。顶配动力580 4MATIC配备了双电机系统,综合最大380kW,峰值扭矩855N·m,性能方面还是有所保证的。

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