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奔驰EQS内饰-后排-扭矩

奔驰EQS内饰_后排_扭矩

摘要来自:《先锋版续航下调,卖不动的奔驰EQS凭啥“硬气”?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《先锋版续航下调,卖不动的奔驰EQS凭啥“硬气”?》的片段:

奔驰EQS改款车型的内饰设计同样未发生变化,该车与奔驰S级共用一些设计细节,两款车型内饰设计最大的区别在于屏幕的应用,其中该车车内中控台上设置了宽度达到1.41米的一体式屏幕,相比于以往的拼接连屏而言,科技感以及档次感上了几个台阶。其中OLED屏幕由无数个独立发光个体组成,画面的对比度更加强烈。车机系统融入了一些本土化应用,例如腾讯视频,哔哩哔哩等,其内部还加入零层级的操作逻辑,用户高频使用的设置和功能会被放在屏幕首页,操作便利性不错。

该车车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,前排座椅电动记忆,老板键等。前排座椅的精致度不错,椅面处加入丰富的缝线装饰,内部填充物柔软厚实,承托感以及舒适性良好。

奔驰EQS后排座椅的表现确实没有带给我们太多惊喜,首先座椅的内部填充物稍显单薄,其次坐垫长度一般,以旗舰车型的标准来看,它的水平确实有待提升。不过该车的后排空间还是相当可观,毕竟它与奔驰S级轴距相近,同时得益于平台优势,该车的后排头部空间也并不差。

动力系统

奔驰EQS改款450+先锋版动力方面匹配后置单电机,其最大输出功率为245千瓦,峰值扭矩568牛米,官方百公里加速成绩6.4秒。同时新车匹配容量为111.8千瓦时的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程813km。

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