应该是还在初步道路测试阶段，测试车的车头车尾包紧紧的，但怎么也包不住EQS相当醒目的弓形车顶线条。幸好头灯不能完全遮蔽，让我们清楚看见头灯内侧多了三芒星样式的日行灯，这是取材自CLA Class Concept概念车。车尾变化并不大，尾灯光源维持与现行款相同的DNA螺旋状样式，预计会在后保险杆样式上做些变化。
EQS小改款后引入源自CLA Class Concept概念车上的三芒星头灯设计
有消息指出，梅赛德斯-奔驰将在2025年推出支持800V电力架构的全新EVA2M电动车平台，率先受惠的预计为小改款EQS与EQE车系，随后纯电SUV车EQS SUV与EQE SUV也将陆续更新。也借此跟较入门车款使用的MMA平台有着更明显的区隔。
现行款EQS使用的EVA2平台只支持400V电力架构，直流电最大充电功率为200kW ，改用800V电力架构的EVA2M后，预计能带来更带的充电功率。目前使用800V电力架构的起亚 EV6最大充电功率为240kW，小改款保时捷 Taycan则来到320kW。但目前还不确定小改款后的电池容量使否会更大，所以还不确定充电时间是否会随功率增加而减少。