你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 奔驰EQS百公里加速摘要> 摘要详情

奔驰EQS百公里加速-后排

奔驰EQS百公里加速_后排

摘要来自:《88.1万起售,入门即享813km纯电续航,奔驰EQS购》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《88.1万起售,入门即享813km纯电续航,奔驰EQS购》的片段:

奔驰EQS 2023款 EQS 580 4MATIC,作为顶配车型,该车的价格来到了133.9万元,而它最明显的地方便是性能方面了,该车采用了双电机四驱动力,可以为其带来517匹的最大输出马力以及855N·m的峰值扭矩,同时因为动力的提升,该车的续航也有一定的缩减,其纯电续航里程为720km,强大的动力加持,让该车的百公里加速来到了4.4秒,对于一台大型轿车来说,这个百公里加速成绩还是非常亮眼的。

至于配置方面,顶配车型的配置更加全面,之前选装的一些配置在顶配车型的身上也成为了标配,像方向盘加热、遥控移动车辆、AR-HUD抬头显示、前排座椅通风按摩、后排座椅按摩、手势控制功能、柏林之声音响、全车多层隔音玻璃、后排独立空调、四驱空调、车内香氛装置、负离子发生器等等。

结言

如果抛开售价不谈的话,这台奔驰EQS绝对算得上是入门即高配了,而通过上述的分析,我个人也更加推荐入门级的车型,因为入门级的奔驰EQS无论是科技配置还是动力性能,亦或者是续航里程,它都到了行业主流的水准,至于豪华版车型和顶配车型,前者的性价比太低,只是多了运动套件而已,而后者的话,配置更加全面,豪华感也更甚前几款车型,但总归价格有些高昂。所以你认为这台奔驰EQS选哪款合适呢?

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外