奔驰Level 3 自驾系统符合内华达州第 482A 的法章规定，当系统可开启时会提示驾驶，驾驶可透过方向盘上的按键来启动 Drive Pilot，届时能在最高时速 64 公里时接手来行驶，亮起绿灯表示系统已启动，并且能应对道路上的状况，例如交通号志或意外事故等。
原厂表示有无 Drive Pilot 车辆的差异在于 LiDAR 应用、后挡风玻璃摄影镜头、道路湿度感应器、转向及煞车等系统控制，而如系统发出提示但驾驶却没有接手时，系统将会把车辆刹停，并开启警示灯和解锁车门。
奔驰首席技术官 Markus Schäfer 表示，身处在自动驾驶技术开发的重要阶段，Drive Pilot 为这目标迈出重要的一步，此外，奔驰也宣布 ALC 自动变道功能将在 2023 年进入北美，此为奔驰Level 2 驾驶辅助再一步扩展，ALC 自动变道能使车辆在启用巡航模式时，超越较慢的车辆，并且可在高速公路交叉口或需下闸道时，在遵循导航的指示下启用。
