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标致4008 PHEV备胎-外观-内饰

标致4008 PHEV备胎_外观_内饰

摘要来自:《花费24.5万提了一台标致4008 PHEV,驾驶一段时》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《花费24.5万提了一台标致4008 PHEV,驾驶一段时》的片段:

车主蒋先生:始于无牌,终于品质。前边说过,在限牌城市,很无奈,没有燃油指标。最满意的就是性能。首先提速快, 有一定的脱困能力,我是自驾游爱好者,喜欢自驾穿越。没有备胎!重要的事情 以后自驾游还得搞个行李框顶个备胎在头上。空间可以。我自己身高182,体重230斤,空间富富有余。老婆身高170,坐起来也挺舒服的。动力非常给力。平时市区绿灯起步基本都是我第一个冲出去,后面只有看我尾灯的份。转向精准,指哪打哪,没有虚位。刹车好使,虽然不像纯燃油车那么线性,但是反应速度确实快,毕竟前半段是电能回收。

车主沈先生:空间日常够用了,上下班坐坐同事,空间方面足够了。行李箱方面放倒座椅可以用巨大形容。外观算不上新颖,这是很大气,白色比较耐看,质感很强,空间会比较好,乘坐的感觉很舒适。目前为止都很满意,后续有不满意的再来评价。空间日常够用了,上下班坐坐同事,空间方面足够了。行李箱方面放倒座椅可以用巨大形容。外观算不上新颖,这是很大气,白色比较耐看,质感很强,空间会比较好,乘坐的感觉很舒适。动力没什么问题,都差不多起步有力,推背力明显,稍微踩点速度一下子就上来了。

车主王女士:最关键的是外观和内饰,是年轻人的最爱,当时走的是老客户介绍的政策,所以价位也很满意,果断入手了。整台车车身线条看起来很非常硬朗,车头的设计更加的年轻,运动,全身的线条非常精致的那种类型。最不满意的就是目前的新车有异味儿了。他的空间对于我来说是完全足够的,我一米七八的身高,坐在驾驶位也。不会很挤,。不管是电动机和电机的动力,他的表现能力都是很不错的,输出也很平稳。整款车的操控我觉得很不错,作为一个新手司机驾驶这款车也是很好操控的,里面搭配了很多的高科技,方向盘是皮质的。

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