阿斯顿·马丁DBX是基于全新专用SUV平台打造，这也就意味着阿斯顿·马丁公司为这个全新平台进行了更多的创新和改变。并且由于开发超级跑车的丰富经验，阿斯顿·马丁DBX铝制车身的结构非常轻巧，致使整车的重量更轻，强度更高，在设计范围内完成最大的空间表现与合理的布局配置。
4.0L双涡轮增压V8发动机在阿斯顿·马丁DB 11和Vantage上有了极其出色的表现，并在DBX上经过全新的调校，550马力、700牛·米的输出动力，让DBX在4.5秒内完成百公里加速，最高车速达到291公里/小时。
自适应三腔空气悬架与最新的48V电动控制系统(eARC)和电子自适应阻尼器相结合，DBX提供了卓越的操控性能，可变悬架的高度也可以应付更多的路况。自适应三腔空气弹簧韧性极强，既可满足舒适性要求，又具有动态支撑强度。eARC--每轴1400 Nm的抗滚力可以有效防止阿斯顿·马丁DBX的车身侧倾。先进的自适应空气悬架、阻尼器和eARC系统，可让DBX即使在满载的情况下，同样可以达到高标准的舒适性要求及动态响应。