另外DBX最与众不同之处在于，它的档把是按键式的，和一键启动放在一起，位于中控台中间。如果你买了这车，那估计要适应一段时间才行了。这里再提一下，DBX的一键启动有两种模式，一种是正常模式，轻按就能启动，此时你会听到来自V8发动机浑厚有力的声浪。如果你怕吵到别人，还可以选择长按进入“绅士模式”启动，此时车子启动就基本没啥声音了。
三、座椅和空间
DBX看上去不大，但坐进去会觉得很宽敞，特别是前排。由于用了GT车型骨架，DBX的前排坐姿并不会特别高，不过由于填充物和外层皮革都及其柔软，即便是长途驾驶也不会感觉到累。前排地板和门槛平高，无需抬脚就可轻松下车，这点和普通SUV还是有所区别的。
后排由于3060mm超长轴距的原因，空间方面可以说是历代阿斯顿·马丁车型中最为宽敞的，而且舒适性和前排保持了一致。并且DBX并没有为了造型设计而牺牲头部空间，这点比起其他普通的轿跑SUV来说要好上不少。加上超大尺寸的全景天窗，后排乘坐显得更加从容。
后备箱尺寸很大，也覆盖了一层绒布材质，并且同样支持定制，如户外套装、猎场套装、爱宠套装等等。
四、动力和底盘
这台DBX搭载的是一台4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率405kW（551Ps）/6500rpm，最大扭矩700N·m/2200-5000rpm，匹配的是9AT手自一体变速箱。这套动力系统来自于梅赛德斯-奔驰 AMG，在阿斯顿·马丁DB11和Vantage上也能看到。官方给出的零百加速是4.3s，考虑到这车2.2吨的重量，这个成绩已经是非常优秀了。