一般只是硬塑料外壳的A/B/C柱，居然也跟顶篷一样包覆着织布材质，而且为了融入大自然元素，原厂还以页岩为灵感制作页岩灰织布材质，前后车门旁的扬声器饰盖则是取自于砾石，再搭配带有钻石纹路的真皮座椅，以及海湾造型的中控仪表台，传达出别出心裁的设计意念。不过或许是价格考虑，中控台上的多媒体系统并非原厂主机，而是由很多地区厂商ASUKA所供应的台制主机，虽然整合度仍比不上原厂主机，但由于两侧少了实体旋钮按键，因此屏幕面积可达到10寸，看上去自然是比原厂8寸规格来得赏心悦目。
比较特别的是，该主机采用安卓系统架构，只要利用手机分享WiFi热点，即可开启主机联网服务，使用内置的地图、YouTube、爱奇艺等应用程序，也能透过Miracast无线镜射功能或HDMI线组连接手机，将手机屏幕投射到主机屏幕上，加上主机内置Papago导航系统，即便未连上网络，依然能在离线状态下导航，稍微弥补了未能支持安卓Auto、苹果CarPlay的遗憾。
视线移至正前方的仪表板，不同于时下流行的全数字显示，新一代胜达的仪表板是由一块7寸TFT全彩屏幕与实体转速表、油量/水温表共同组成，同时中间的屏幕可切换Analogue(类比)、Digital(数字)两种显示风格，还可随着舒适、节能、运动等不同驾驶模式改变色调与字体。如果需要设定SCC主动车距维持系统、FCW前方碰撞警示系统、FCA前方主动刹停辅助系统、DAW驾驶疲劳警示系统、LDW车道偏移警示系统、LKA车道偏移辅助系统、HBA远近光自动调节系统、ROA后座乘员下车提醒系统等驾驶辅助功能。
