车身侧面秉承跨界轿跑SUV该有的设计元素，同时沉稳大气，前低后果的上腰线贯穿整个车身至尾灯配合门板下方下方内凹式筋线，看起来十分修长，拉长车身横向视觉效果。溜背式车身轮廓和双色战斧式铝合金轮毂，营造出蓄意待发的运动姿态，非常具有年轻气息。尾部设计的敦实饱满，不规则的红色LED尾灯与前大灯相呼应设计，双边双出排气孔再次强化整车运动气息。长宽高分别为4774x1931x1678mm，轴距为2950mm近3米的轴距带来的乘坐空间十分宽敞舒适。
内饰在豪华感、档次感和科技感营造得十分到位，同时做工用料和细节上十分考究。整个中控台做到倾斜驾驶员一方，为车主带来十分便捷的加速乐趣和可玩性；随处可见大量软性皮革材质和实木纹板填充，带来的手感和触感十分细腻。全液晶仪表盘和悬浮式液晶触摸屏以及电子换挡机构，科技感澎湃，而下方炮筒空调出风口还是非常的抓人眼球。车内的每一处设计都用到实处；新车配有无钥匙进入启动系统、并线故障、盲点监测、主动刹车、后排独立空调、全景天窗、车载电话/蓝牙等潮流配置。
在动力上，VV7 GT搭载了自主研发调教的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为167kw，峰值扭矩为387Nm，传动匹配为有利于加速的7速双离合变速箱组合，该套动力无论在换挡平顺性还是油门响应十分出色，深踩油门带来的推背感十分明显。而百公里加速仅需7.9秒即可完成，同时伴有V8跑车声浪性价比非常高。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚为四方调节方向盘，充分保障整车行驶舒适性和平衡性。