当然也许你无需在意赛道上的劣势，毕竟这辆雷克萨斯也足够优秀，在Sport S+模式下LS 500F还对转向装置的阻尼进行调节，该车型还安装了动态处理套件，包括可调节的自适应悬挂及托森限滑差速器，使得车辆更加符合驾驶者的需求和习惯，这也许才是雷克萨斯LS 500F的魅力。
陆虎卫士
此前陆虎卫士一直作为硬派越野车型的代表出现在人们的视野中，除了狂野的外观与强悍的越野性能外，其5.0升机械增压引擎也为其吸引了一大批忠实粉。
但改款后的陆虎卫士似乎变了样，除了放弃非承载式车身与硬朗的外表外，4缸和6缸引擎一直作为主力动力来源呈现在市场面前。而就在几天前，陆虎卫士终于发布了其V8版本。
此次发布的2022款陆虎卫士车型将搭载一台5.0升机械增压引擎，具备525马力的最大功率和625牛·米的最大扭矩，可在4.9秒内从静止加速至每小时100公里，最高时速为240公里每小时。
只不过，如此强大的引擎放在这辆卫士上似乎有些“用力过猛”，这辆V8版本的车还特意采用了更大的防倾杆来应对如此强大的动力，但如果你更关注于越野性能，此前的那台扭矩高达550牛·米的6缸引擎也足够使得卫士在恶劣的路况下脱困。
目前共有4款V8版本的车型在美国市场销售，5门卫士V8车型起售价为100400美元，较6缸车型贵了35300美元，多出来的价格除了花在这台引擎上外，车主还能享受到内饰翻毛皮与乌木黑温莎真皮材质的升级、带加热通风的12向电动调节座椅升级及专属的车身颜色和20英寸锻造轮毂。
