当然,以新能源物流车运营,车辆除了拥有大且灵活的货箱优势之外,其核心“三电”品质更是影响运营效率的重要因素。“如果电池容量小,续航里程短,肯定会耽误配送时间。另外在冬天的时候,电池质量不行,频发故障也会增加物流运营成本。”相关人士这样说到。
面对“三电”品质问题,北汽EV5则通过技术创新、选用优质材料等进行多维度保障。整车搭载的是一块电容量达43kWh的磷酸铁锂电池,可实现最长270km的续航里程,在同城50km半径物流圈运行可达3-5次,有效减少续航焦虑。此外,北汽EV5还提供灵活的充电方式,如在运送途中遇到急充电的情况,快充40分钟就可达到80%电量。即便找不到充电桩,停车后使用16A空调插座和10A普通插座来及时充电,高效便捷,不耽误物流配送时间。
更具品质保障的是,北汽EV5的磷酸铁锂电池经过了短路、碰撞、跌落、振动 等电池极限实验,以及无燃烧、无爆炸、无漏液、无翻盖等行业严苛测试,安全性和可靠性达到先进水平。而电机则选用了永磁同步电机,比起交流异步电机更加稳定,且达到了IP67防护等级;电控则融入智能电驱系统,能够给予电池智慧保护杜绝漏电隐患。