增加3千元预算，就可以选择升级了动力系统的300T i7 BSG车型，比入门版车型多了一套48V BSG油电混合动力系统，此外的配置基本一致。1.5T＋48V轻混系统，也使得整车综合功率达到了140kW，综合扭矩为300Nm，同时油耗也下降到了5.7L/100km(前者为6.3)。更好的性能、更优异的油耗表现，更轻快的驾驶感受，笔者认为这钱花的还算值得，所以也更推荐选择这款车型。
260T i9可以认作是260T i7的配置升级版，动力部分都是一台1.5T发动机，没有配备轻混系统。一万元的差价，260T i9升级的配置还是挺丰富的，特别是主被动安全配置得到了完善，碰撞安全辅助、行人识别保护、自动泊车、盲点监测、车道保持辅助等等一应俱全，内饰部分还升级了副驾电动座椅、前排手机无线充电、内饰氛围灯等，按价值来算，这1万元花的不亏，后期加装也不止这个价，但这些配置您是否真的有需求，实用性高不高，还是要结合日常使用场景来考虑。
同样，300T i9 BSG在260T i9的基础上增加了一套48V BSG油电混动系统，此外的配置并无差异，价格方面高出3000元。作为顶配车型，无论是动力系统还是配置水平都做到了尽善尽美，想要的基本上都有，但价格也相对高一些，推荐给对配置和动力有高需求且有多余预算的朋友。
