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吉利ICON车标-配置-座椅

吉利ICON车标_配置_座椅

摘要来自:《缤越游侠版被大众青睐 这车究竟如何》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《缤越游侠版被大众青睐 这车究竟如何》的片段:

从外观上来看,19款DCT游侠版中网取消了顶配版本中所拥有的熏黑配色,也取消了中网上一条红色拉线,但它保留了的家族式设计语言——涟漪,从车标位置荡漾开来一直覆盖了整个中网。在灯组方面,游侠版沿用了车系的传统LED标配大灯。


在车辆的侧身,我们可以看到在各个车型中的设计贯穿,比如的腰线。你能够在腰线位置发现它的设计走向呈一个横卧的沙漏形状,如果你对车系足够了解,你就能知道在最近一款车型icon上面,大量采用了这种沙漏式的设计元素,而这个设计是在对时间致敬。

在车辆的尾部,游侠版取消了顶配版本中的四出排气,改为了双出排气,同时也取消了尾部下方的小扰流。尾部的中部和上部依旧保留了车系的传统,在顶部有一个像兰博基尼车尾的小尾翼


后备箱空间方面,DCT游侠版保持了不错的容积表现,对于一般家用来说完全够用,并且两边各有一个小网兜,可以将一些小物件放进网兜中。

一坐进车内,车辆的整体内饰几乎和顶配版一模一样,但是这款烈焰红游侠版采用了纯黑色而非红黑撞色的主体色调,并且在配置方面稍微有所缩减,比如前排座椅改为了手动调节,方向盘后部取消了换挡拨片等,但这些配置并不会影响用车者的驾驶体验。虽然减少了一些不太重要的配置,但这款车在价格方面也同样有所缩减。

这款车在空间方面表现同样非常出色,在身高为178CM的测试者坐进车辆后排且腿部保持垂直的情况下,膝盖与前排座椅保持了三拳的距离,头部大概有一拳四指左右的距离。更值得一提的是,这辆车的座椅坐起来非常的舒适,在长途旅行中,可以很大程度的减缓驾乘者的疲劳。

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