同时，当后轮驱动的时候，它也会出现“钟摆”般的情况，尾部会随着引擎的转动而左右摇摆，这也是为什么有人开玩笑地说，在暴风雪中，你不能靠近后车五米之内。而前轮虽然会打滑，但却能保持稳定，所以操控性更好，安全性也更高。
当然，也有人会说，如今的汽车上都安装了 ESP，就算是后驱车，也不会轻易失去控制，但 ESP的启动方式，还是要依赖于轮胎和地面的摩擦。因此，在雪地上行驶时，不但不能依靠一般的 ESP来调整车体姿势，而且还会出现由于 ESP而出现断电等问题。
如何提升车辆的冰雪行驶性能？
因为雪路环境的特殊性，很多针对一般道路的汽车设计都无法达到预期的效果，因此，如果可以的话，需要在冰雪道路上行驶的朋友，最好是选择四驱车，或者是带雪模式的车型。
当然，对于已经买过前后驱车的消费者来说，汽车是不可能一夜就换成四轮驱动的，这时候有什么方法可以有效地提高汽车在雪地上的通过性？
首先，最容易的办法就是换一个雪上轮胎，很多对雪上轮胎不了解的人都以为这是个宣传，其实雪上轮胎和四季胎、夏胎都不一样，它的胎质更加柔软，在零下零度的低温下也不会硬化，可以让轮胎在冰雪天气下的抓地力翻倍。但在普通的天气下，雪地轮胎的磨损会更大，因为太热，轮胎会爆胎。
